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桃花峪黄河大桥

发布时间:2018-12-11 03:00:44浏览次数:内容来源:

      桃花峪黄河大桥.jpg 

       目前,这座世界上跨度最大的三跨双塔自锚式悬索桥,在建筑工艺上创造了多项世界和国内第一。中交二航局工程装备分公司采用了TP75节拼架桥机架设了18跨。

       2010年3月,桃花峪黄河大桥开工建设,该桥建成通车后,可使焦作至郑州行车距离缩短30公里以上,同时可使黄河风景名胜区、云台山风景区,嵩山、尧山风景区以及伏牛山风景区连接成为一条重要的黄金旅游通道。据了解,主桥位于郑州黄河风景区西侧桃花峪村附近,北望嘉应观、跨御坝,南临汉霸二王城,俯瞰黄河游览区,是黄河中下游分界线的地标性建筑。

      大桥在建设工艺上也创造了多项世界和国内第一。据工程负责人介绍,该桥形状较有特点,采用的是双塔全钢梁自锚式悬索桥,主跨406米,是目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥。

      工程负责人介绍说,武西高速公路桃花峪黄河大桥项目是河南省重点交通建设工程之一,是河南省规划的武(陟)西(峡)高速公路的起始段,北起郑焦晋高速公路,南接郑州西南绕城高速公路,全长28.638公里。其中桃花峪黄河特大桥长7.703公里。全线采用双向6车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,桥面净宽30米。


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