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成贵客运专线

发布时间:2018-12-11 03:00:44浏览次数:内容来源:

      成贵高铁.jpg

      成贵客运专线,又称成贵高铁,是成都到贵阳的铁路客运专线。起于成都东站,止于贵阳东站,贵阳东站→成都东站作为上行,反之作为下行。

      中交二航局工程装备分公司采用900t运架一体机、900t提运架设备进行了1070榀樑的架设。

      成贵客运专线起于四川省成都市,途经眉山市、乐山市犍为县、叙州区、屏山县、宜宾市长宁县兴文县,云南省的威信县镇雄县,贵州省的毕节市大方县黔西县,终至贵阳市。成贵客运专线在成都枢纽连接西成高铁,在贵阳枢纽连接贵广高铁沪昆高铁,并和贵广高铁一起组成蓉粤高铁,形成四川乃至西北地区通往珠三角长三角等沿海发达地区的快速大通道[1]  。

       成贵客运专线全长约632.6公里,总投资约780亿元,为新建客运专线。设计时速为250公里,被称为“世界第一条山区高速铁路”。

       2013年12月25日,成贵客运专线正式开工建设,按照合同建筑工期为6年(72个月),预计2019年12月建成通车,届时成都到贵阳只要3小时,时间缩短至少9个小时。 [2]   成贵高铁由中国铁路总公司和四川、云南、贵州三省政府共同出资建设,成贵高铁建成后,沿线3600多万人口将获益。

      2014年12月20日,成贵高铁成都东站——乐山站区段(成绵乐客运专线南段)正式投入运营。成贵高铁乐山站(不含)——宜宾西站区段预计2018年12月31日前正式投入运营。 [3]  成贵高铁宜宾西站(不含)——贵阳东站区段计划2019年12月31日前正式投入运营。

      2018年10月10日,成贵铁路云贵段正线开始铺轨。 [4] 

  • 中文名:成贵客运专线

  • 外文名:Chengdu–Guiyang High-Speed Railway

  • 起    点:成都东站

  • 终    点:贵阳东站

  • 总投资:780亿元人民币

  • 全    长:632.6公里

  • 线路等级:客运专线

  • 土建设计速度:300km/h(枢纽地段除外)

  • 实际运营速度:250km/h(枢纽地段除外)

  • 线间距:成乐区段5m,乐白(云)区段4.8m

  • 轨道类型:无砟轨道

  • 曲线半径:7000m

  • 列车类型:动车组

  • 新建站点:14个(四川6个,云南3个,贵州5个)

  • 工    期:2013年12月-2019年12月

  • 工    期:6年


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