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徐宿淮盐城际铁路

发布时间:2018-12-11 03:00:44浏览次数:内容来源:

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       徐宿淮盐城际铁路(徐州-宿迁-淮安-盐城)是江苏省东西向高速铁路,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一,有江苏铁路金腰带之称。铁路与京沪高速铁路连淮扬镇铁路盐通铁路相连,与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道,与盐通铁路形成徐宿淮盐通沪通道,以上通道的形成具有京沪铁路第二通道的重要功能。徐宿淮盐铁路全长约314公里,全程设计行车速度为250公里/小时。

      中交二航局工程装备分公司采用900t提运架共架设箱梁767榀。

      徐宿淮盐铁路途经徐州市睢宁县宿迁市泗阳县淮安市阜宁县建湖县盐城市等县市,全线共设徐州东站、后马庄站、观音站、睢宁站宿迁站洋河站(预留站)、泗阳站淮安东站朱桥站阜宁南站建湖站盐城站11座车站。2015年12月28日正式开工建设,预计2019年12月建成通车。

     2018年9月12日,徐宿淮盐铁路正式开始铺轨。 [1] 

  • 中文名:徐宿淮盐城际铁路

  • 外文名:Xuzhou-Yancheng High-speed Railway

  • 设计速度:250km/h,预留300km/h条件

  • 铁路等级:高速铁路

  • 主要站点:徐州--宿迁--淮安--盐城

  • 起止点:起点徐州,终点盐城 

  • 里    程:314公里

  • 概算投资:428.25亿元

  • 意    义:融入长三角.方便乘客出行

  • 最小曲线半径:一般地段3500米,困难地段3000米

  • 线路类型:双线电气化,有砟轨道

  • 正式立项时间:2015年2月12日正式获得立项批复

  • 线路开工时间:2015年12月28日正式开工建设

  • 车    站:11座

  • 工    期:4年(48个月)

  • 竣工时间:预计2019年12月建成通车


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