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分公司长白互通项目部齐心协力,迎战“利奇马”

发布时间:2019-08-13 10:14:19浏览次数:内容来源:刘邓 曾胜

8月8日,舟山长白互通项目在项目全体员工和协作队伍通力合作于下午5点完成架桥机和施工现场防台锚固工作,全体人员安全撤离现场。10日凌晨,今年第9号台风“利奇马”(超强台风)登陆浙江地区,登陆风力16级,现场最大风力为12~13级。

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齐心协力不怕累,确保桥机处防台

8月5日,长白互通节拼架桥机正处于海上架梁状态,架桥机已经悬挂8榀节段梁、还剩8榀梁未悬挂。此时,舟山市发布“利奇马”四级防台警报,预计10日台风将登陆浙江。欲使桥机进入需要防台锚固状态,需将所有节段梁拼接完成并完成临时支座灌浆。

现场可谓是进退两难。进,必须在接下来的三天时间完成剩余8榀阶段梁悬挂,完成全部16榀节段梁拼接以及临时支座的灌浆,期间不得有半点耽误。退,就得将未悬挂的两船共8榀节段梁重新运回预制场和将已经悬挂的8榀下放到两艘船上。

为确保防台工作顺利进行,装备分公司长白互通项目经理聂凯与副经理乔坤24小时轮流在现场值班指导工作。6日晚上,所有节段梁悬挂完成。“不好,墩顶块永久支座预留孔错误,放不进去”,7日凌晨,机长刘腾飞焦急的喊道。为确保节段梁能够顺利拼接张拉,刘腾飞在联系项目部领导派人解决的同时,深入狭小的墩顶块安装空间进行测量、研究,满身汗水,一脸泥灰,在项目部技术员来到现场前绘制出了相关图纸,给项目部技术员提供了巨大的帮助,最终在7日上午9点解决了墩顶块预偏问题。

8日中午,节段梁拼接及临时支座灌浆顺利完成。架桥机及施工现场全面开始锚固工作,所有人员上下一心,齐心协力。最终,在下午五点前,长白互通完成所有架桥机及施工现场防台锚固工作,所有人员安全撤离。

灾后安全大检查,复工生产在进行

两天狂风暴雨项目全体员工只能在项目宿舍待着,不得出门。

11日11时,接舟岱大桥项目指挥部和舟山海事局对台风预警解除,项目经理聂凯组织项目部、监理办对施工现场及架桥机进行安全大检查。在去现场的路上,一行人远远的看见架桥机天车上“中交二航局”广告牌,心里倍感亲切。有的同志已经兴奋的说到:“绝对没问题”。来到施工现场,确实如此,没有太大的问题。只有小部分临边防护护栏被吹外,一些盖钢绞线的彩条布被吹烂。桥机方面,据统计,除部分护栏及电气设备受潮出现损坏,桥机支腿,钢结构皆无异常,不影响正常的施工作业。

台风“利奇马”为新中国成立以来登陆浙江第三强的台风,登陆风力达到16级,长白互通项目在本次防台工作中积累了大量经验。在今后防台工作中,长白互通项目将提高防台工作能力,确保人员安全,降低设备损失。


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