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装备分公司赣深铁路项目成功架设首榀箱梁

发布时间:2019-10-22 09:13:01浏览次数:内容来源:



10月16日上午,工地微风和煦,随着900T架桥机将首榀24m箱梁成功架设就位,由中交三航局承建、中交二航局工程装备分公司负责架梁施工的赣深铁路ZWZQ-7标段架上了“第一梁”,标志着赣深铁路项目ZWZQ-7标正式进入架梁阶段。上午12时30分,随着运架项目经理张云龙一声令下“现在开始架设首榀铁路箱梁”,架桥机操作人员在机长的指挥下将24m长的铁路箱梁缓缓地向前移动,并轻轻落下安全就位在桥墩垫石上。



赣深铁路项目部全体建设者顽强奋战,克服种种不利因素,加班加点,每位员工都付出了辛劳的汗水,齐心协力终于在10月16日下午13时6分成功架设首榀箱梁。接下来的任务是抓紧时间维修保养设备,完善设备,精益作业,时刻铭记“安全做事、专业成事”的企业精神,严格按照技术规范和要求,进行精细作业。架梁作业人员认真操作大型架桥机,按照规范要求,严控铺架过程作业安全和几何尺寸,确保箱梁架设计划快速有序推进。



分公司赣深铁路运架项目部主要投入2台450吨高墩提梁机、1台900吨运梁车、1台900吨单主梁架桥机、1台900吨运架一体机,主要负责赣深铁路7标DK357+279.82~DK386+192.74范围内箱梁架设工作,先架赣州方向,后架深圳方向,双线简支箱梁总计598孔,其中32米箱梁549孔,24米箱梁49孔。本区段内桥梁构筑物共16个、隧道构筑物共10个。


据了解,赣深客专是位于京九客专南段的线路之一,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分之一,建成通车后将成为广东又一条陆上出省大通道,并将加强粤赣经济文化交流,推动区域统筹协调发展,沟通粤北、赣南地区经济文化交流通道,结束河源市不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”目标,是响应国家“全面建成小康社会”的重要举措。赣深客专建成后,将大大缩短沿线各地之间的时空距离,为“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”以及“对口帮扶”注入活力,还将带动沿线各地区旅游业的发展


来源 | 赣深铁路项目 卢炜

编辑 | 党群工作部 吴宙


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